משאית מערבל בטון בגודל 1.12 מ"ר טכנולוגיית ערבוב יעילה
זווית עלייה גדולה מתוכננת בקונוס הקדמי כדי לספק יכולת ערבוב חזקה יותר וערבוב אחיד יותר, עם שינוי צניחת בטון בכל השלבים של פחות או שווה ל-5%; עיצוב עקבות רציף ייחודי משמש עבור להב מעבר כדי להבטיח שלתוף הערבוב אין זווית מתה צירית, עם שיעור שיורי נמוך יותר של מתחת ל-0.4% משמש בקונוס האחורי כדי לספק נזילות בטון טובה יותר, כאשר מהירות הטעינה והפריקה גדלה ב-10%.
2. טכנולוגיית טנק של קיבולת גדולה וזווית נמוכה
עיצוב הלהבים של SCHWING בגובה משתנה משמש לערבוב תוף, יחד עם צינור מנחה אופטימלי, כדי לספק יכולת איטום חומר חזקה יותר וקצב מילוי גבוה יותר, ובכך לשפר את יכולת הטעינה של המיכל ב-6%; זווית טבילה נמוכה מתוכננת, כאשר הזווית נמוכה ב-5% מזו של עמיתיו והיציבות השתפרה ב-18% תחת קיבולת העמסה המקבילה.
3. שיפור מקיף של אמינות חלקי מפתח
התאמה אופטימלית של גוף התוף ולוח הפלדה של הלהב מממשת חיי שירות שווים של מערכת הערבוב; קופץ ההזנה והמצנח עשויים מלוחית ציפוי-רב שכבתית עמידה בפני שחיקה- גבוהה, כאשר חיי השירות גדלו ב-50%. העיצוב המשולב של שתי קשתות בצורת קשתות-משמשות לקורות אחוריות-ותומכות במיוחד כדי לספק קורות אחוריות{5} ותומכות סופר חזקות. קיבולת נשיאה, עם חיי עייפות גדלים ב-30%, יציבים ועמידים; האימוץ של חלקים הידראוליים של מותגים מפורסמים וציר הילוכים עם חיי שירות ארוכים משפר את אמינות המערכת על ידי משאית מערבל בטון אחת של 12 מ"ר.
4. יישום טכנולוגיית הייצור המתקדמת של Schwing
משאבת חיתוך, גלגול ומשאבת מיקסר לבנייה גבוהה משמשות לייצור של תוף ערבוב כדי לספק דיוק גבוה יותר בצורה ובמיקום, ביצועי תוף טובים יותר ויציבות כללית גבוהה יותר. קפיץ לחיצה קרה יוזמה מקומית-טכנולוגיה לפיצוי גב משמשת עבור להב ספירלה כדי לספק דיוק גבוה יותר של יציקת להבים וטכנולוגיית צבע כפולה אמינה יותר + טכנולוגיית צביעה ראשונית כפולה + אימץ טכנולוגיית צבע כפולה. צבע בגימור פעמיים, עמיד יותר.
תגיות פופולריות: משאית מערבל בטון 12 מ"ר, יצרנים, ספקים, מפעלים של משאיות מערבל בטון 12 מ"ר
